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阿特拉斯空壓機的裝置工作原理

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09

   阿特拉斯空壓機裝置工作原理

   阿特拉斯空壓機的高溫油經(jīng)過熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中,冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中,這樣就可達到熱能回收的目的。
   1.變頻調(diào)速方式
   采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前,空壓機的壓力達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個地方可以   節(jié)能:
   (1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
   (2)電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。
   2.集中控制方式
   對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù),改造之前,空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
   (1)若用氣量進一步減少,性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下,空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應臺數(shù)的空壓機,運行臺數(shù)減少了,無疑就節(jié)約了用電。
   (2)當用氣減少到一定量時,阿特拉斯空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
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